船のメンテナンスは大変、必要経費も大。20㎏でかなり安く購入できるのは嬉しい。名の通り、鮮やかな色で10％程度薄めて、最初はハケ塗りしてローラー仕上げの2回塗り。船体への塗着性は十分、ドック下しから4週間近くの現在、汚れ等なし。ペラ・シャフトは近々潜って点検します。
船体はDY‐50、初日の洗浄・研磨（1人）に11時間、2日目塗装（ハケ塗り3人4時間・ローラー仕上げ1人6時間）に10時間、3日目塗装補修と機関点検・部品亜鉛板等交換（1人）に11時間、4日目乾燥放置して夕方確認2時間を要し、5日目の朝ドック下し。大変疲れました。使用量はうなぎ約10㎏、シンナー３㍑、ペラクリン全。
ウナギ塗料の残りはキャップ部をコーキング密閉して保管しています。20kgは10kg×２（2缶仕様）の同価格を希望したい。また、小分け用にノズルが欲しい。同じくシンナーも。
メンテナンスは極力、自分で行っています。後、稼働100時間ころエンジンオイル等の交換予定です。ヤマハオイル等の取扱はありませんか。また、作業に対するアドバイスがあればよろしくお願いします。
シンナー、ペラクリンについても一緒に報告します。今後も低価格で優良品を提供してください。

完璧な梱包！　色合いが良く塗りやすかったです。　

赤を塗りました。赤と言うより錆鉄に近い感じで漁船ﾀｲﾌﾟのﾏｲﾎﾞｰﾄにはしっくりきて良い感じです。(ﾌﾟﾚｼﾞｬｰﾀｲﾌﾟには渋すぎかも？）
樹脂製の容器ですが、缶の物よりだんぜん使いやすい。
1･塗料皿に小出しにするとき、垂れない。
2･蓋を開けるのが楽。缶みたいにﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ等を　必要としないし、塗料で蓋が固まらない。
3･小出しにするのが苦にならないため、10分位　で塗り切れる量を出して作業するとｼﾝﾅｰで薄　めずにすむ。(結果として楽に厚く塗れる。）
4･ｺﾞﾐ捨てが楽。危険物の日を待たずとも可燃　物で捨てることができる。
※ﾀﾞﾝﾎﾞｰﾙ箱を濡らさないように注意。底が抜けそうになります。

値段相応で十分使用させてもらいました。
ちょっと作りがやわな気もしますが満足
できる範囲だと思います。
また必要な物ができたらお世話になります。
簡単ですがこんな感じで・・・。

迅速な対応で、とても満足しています。
また、機会があれば利用させて頂きたいと思ってます。
今後とも、よろしくお願いします。

軽トラ車載のタンクより背負い式動墳に溶液をくみ出すのに使用してますが、今のところよい具合です。以前使用していたバスポンプではパワー不足でしたが、これは十分なパフォーマンスを発揮してます。

注文してすぐ商品がとどきました。
船釣に使用します。膨脹式よりかさばりますが、慣れれば問題ないとおもいます。
冬は暖かそうです。ありがとうございました。

遅くなりました。
ウナギ塗料使いました。
大変いい商品と思いました。これからこの商品を使う予定にしています。
又、商品の値段も他店より安くて対応も早くて私は満足しています。
これから買うときはよろしくお願いします。
　　　　　七條

今回初めての自分での船底塗装、なにも知らない私でしたが船底塗装の特集がとても参考になりました。又メールでのＱ＆Ａ助かりました、ありがとうございます。
ペンキについての評価はまだできませんが、古い塗装を剥離１から塗装　イリジウムプラグへの交換　エンジンオイル　ギアオイルの交換で前回の塗装時より２ノットスピードUP。感激です。
せんぐ屋さん次回は、塗装に入れる添加剤色々ありますが　客観適に評価できませんか？又船外機のメンテナンス特集お願いします。

２度目の購入になりますけど今度は田んぼの水揚げに使いたいと購入しました、試運転はしましたけど本当にはまだ使っていませんすぐ壊れたら連絡いたします。